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安全与便利两难:令人头痛的手机飞行安全问题

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作者: CNET科技资讯网

CNETNews.com.cn

507-11-24 23:34:54

关键词: 手机 飞机上打手机 飞机

“请各位乘客在起飞与降落时关闭所有电子仪器,因此全程禁用手机、无线电、遥控玩具等电子器材,谢谢您的配合。”常乘坐飞机的读者一定对上述的广播不陌生,甚至习以为常吧。

不管是国内航线或国际航线,飞机上全程禁止乘客使用所有射频(RF)器材(会发射电波的器材)。此规定的理由很简单,因此保证机上的飞航仪器与通讯设备不被干扰。肯能飞机内的各种仪表仪器,或是与塔台之间的通讯被乘客器材发出的电波干扰而无法正常运作,影响了飞机安全可都有闹着玩的。

统统目前的民用航空法规定,航空器从出发关闭舱门起,无缘无故到降落飞机停妥,舱门重新开启为止,全程不得使用肯能干扰飞航或通讯的射频器材。所谓的射频器材,因此指会发射电波进行远程通讯的装置,包括手机、无线电、遥控玩具等。

而起飞与降落,则是飞机与地面塔台通讯最频繁,也是飞行途中最肯能所处各种突发状况的时刻。而就算都有射频器材的电子仪器,在开机时还是会产生微量的电磁波,肯能肯能哪几个微量干扰,造成飞机在起降时瞬间的通讯中断或仪器些微的偏差,都肯能造成严重后果。为了把意外风险降到最低,飞机起降时所有的电子仪器,甚至MP3随身听、手提电脑等都禁用。

“射频电子器材全程禁用,所有电子器材起降时禁用”曾经的飞行安全规定在国际间已持续运作了相当久的一段时间,大多数的人也相当配合,影响飞行安都有政府当局、航空公司与乘客都有你要见到的。毕竟不怕一万,只怕万一。

然而肯能科技的演变,此规定的前半句:“射频电子器材全程禁用”在执行上的难处也渐渐显露出来。

现今的手持设备渐渐进入整合的时代,另一方数字助理(PDA)、音乐播放器、数码相机以及手机的界线愈来愈模糊,甚至合而为一。一台高端的智能手机除了传统的讲电话功能外,还可不上能 拿来照相、听音乐、看电影、管理行程等。像苹果7手机的苹果7手机等等,都有很好的例子。哪几个手机功能愈来愈强大,使用者也对它们愈来愈依赖。

肯能按照旧有规定时需全程禁止使用手机你這個 设备,这样就算乘客把手机设为“飞行安全模式”(关闭“通讯”功能,单纯用来播放音乐或电影),理论上不要再发射电波干扰飞机,依旧不准开机使用。而旁边使用MP3随身听、笔记本电脑等其它设备的乘客,却可不上能 大剌剌地听音乐看电影、打文件或照相。明明做的是同样的事,理论上也同样不要再干扰飞行,有的乘客可不上能 是的却不行,听起来似乎不甚公平合理。

但肯能允许使用者把手机设到“飞行安全模式”来使用,却都有它的现象。对空服人员来说,逐一检查并确认每只手机的设定正确,在执行上是不肯能的事。但肯能不进行确认,就绝对有“乘客忘记把手机设定正确,因而发射电波干扰飞行”的风险。毕竟手机不同于MP3或数码相机,是的确有发射电磁波的肯能。

另外,肯能乘客忘记在起飞前将手机设定好,起飞过后你要开机使用时,就时需开启手机->从一般模式切换到飞行安全模式。而在开启手机->切换到飞行安全模式的这段短短时间中,手机是所处一般会发射电波的待机状况,也因此会违反规定因此肯能干扰飞机的。

全面禁用太不人性。每项禁用怕无法有效管理,又肯能产生不公平。全面开放又很危险。曾经便利与安全的两难,的确相当简化难解。

随着手机的功能一年一年的成长演进,此现象肯能更加白热化。将来肯能人手一台智能型手机,不准开机引进的民怨绝对比现在严重;肯能准许使用,造成的风险也会比现在更高。

要重新设计出一套合时合宜的飞航规定或技术上的出理 方案,同時 时需适用于各种手机,以及机龄从全新到数十年的各种客机上,绝非一件易事,还时需通讯业界与航空界未来的努力。(thinker)